De Narita à Kyoto, Avion ou Train ?

Les alternatives plus rapides, moins chères ou de nuit

Il n'y a pas de train direct entre l'aéroport de Narita et Kyoto. Avec une distance de près de 600km, il s'agit typiquement d'un trajet pour lequel prendre l'avion pourrait être plus rapide que le train.

Alors que choisir le transport aérien est techniquement plus rapide pour cet itinéraire, le temps d'attente pour aller de l'aéroport aux transports urbains fait du transport ferroviaire un moyen fiable pour se rendre à Kyoto. Cependant, pour les passagers intercontinentaux des compagnies Japan Airlines (JAL) ou All Nippon Airways (ANA), il peut être avantageux de prendre un vol complémentaire ou un vol à bas prix de Narita à Osaka. Il s'agit d'une bonne alternative tant au niveau du prix que de l'efficacité, qui va éventuellement augmenter, un peu seulement, le temps de trajet. Ici sont énoncées cinq propositions, classées de la plus rapide à la plus lente, parmi lesquelles vous pouvez choisir en fonction de votre programme et de vos priorités.

Option 1 : Train Narita Express + Train à grande vitesse Nozomi

Un changement est nécessaire à Tokyo pour prendre le train à grande vitesse, ou shinkansen, Nozomi. Ce trajet de 200 minutes coûte 16 690¥ avec la possibilité d'économiser encore 5% dans des magasins vendant les billets à prix réduits.

Avantages : Il s'agit de l'alternative la plus rapide avec le temps d'attente le plus court, puisque des trains Nozomi partent toutes les dix minutes de Tokyo vers Kyoto.

Inconvénients : On ne peut pas utiliser le JR pass pour prendre le Nozomi.

Mon évaluation : Vitesse : 9/10, Fréquence : 9/10, Praticité : 9/10

Option 2 : Avion jusqu'à l'aéroport Itami Airport à Osaka

Cet itinéraire nécessite un seul changement. Une fois que vous avez atterrit à Itami, prenez la limousine bus de l'aéroport (il s'agit simplement d'un nom glorifiant pour désigner un bus rapide consacré à l'aéroport) jusqu'à la gare de Kyoto. JAL et ANA exploitent cette liaison, avec des tarifs débutants à 10 800¥ pour le Yokoso Japan ou n'importe quel pass japonais permettant de prendre l'avion et disponible pour les visiteurs étrangers. Après avoir compté les 1 280¥ du bus de l'aéroport, on obtient un total de 12 020¥. Si vous prenez l'avion depuis l'Australie, l'Europe ou l'Amérique du Nord avec JAL, vous pouvez obtenir que ce vol soit compris dans votre billet d'avion international gratuitement (soumis à conditions), faisant ainsi de cette option la moins chère.

Comme ces vols sont peu nombreux, leurs horaires sont choisis pour correspondre à l'arrivée de vols inter-continentaux des compagnies JAL et ANA, en faisant ainsi une bonne alternative si vous êtes dans cette situation.

Cette alternative ne prend que 190 minutes dont 35 minutes d'attente à l'aéroport Narita, cependant, si les correspondances ne sont pas bonnes, le temps peut augmenter et dépasser les 200 minutes.

Avantages : Il s'agit de la meilleure option en termes de prix si elle est associée à un vol intercontinental des compagnies JAL ou ANA. Sur la droite, vous pouvez apercevoir le Mont Fuji depuis l'avion.

Inconvénients : Les vols ne sont pas réguliers.

Mon évaluation : Vitesse : 8/10, Fréquence : 3/10, Praticité : 9/10

Option 3 : Train express Hikari (qui peut être emprunté grâce au Japan Rail (JR) pass)

Il y a deux différences entre le train Hikari et le train Nozomi. L'une d'entre elles est que le train Hikari dessert plus de gares entre Tokyo et Kyoto, ainsi le trajet total prend entre 230 et 250 minutes. L'autre différence réside dans le fait que le train Hikari est moins fréquent. En dehors de ceci, la ligne Hikari et la ligne Nozomi utilisent les mêmes trains.

On observe également une grande différence du point de vue des billets. Les détenteurs d'un JR pass peuvent emprunter la ligne Hikari gratuitement mais pas la ligne Nozomi. Si vous ne possédez pas de JR pass, le voyage vous coûtera un total de 16 700¥.

Avantages : Vous pouvez utiliser votre JR pass.

Inconvénients : Les trains Hikari ne partent que toutes les 30 minutes.

Mon évaluation : Vitesse : 6/10, Fréquence : 7/10, Praticité : 7/10

Option 4 : Avion jusqu'à l'aéroport du Kansai

Cette alternative comporte également un changement, mais l'aéroport du Kansai est bien plus éloigné que l'aéroport Itami. Par chance, le train de l'aéroport ne met que 77 minutes pour effectuer le trajet entre l'aéroport du Kansai et Kyoto. Lorsque vous y ajoutez les 35 minutes d'attente à l'aéroport, les 85 minutes dans l'avion et les 15 minutes d'attente pour le train, le temps de trajet total est de 202 minutes et est plus rapide que le train Hikari. Le trajet depuis le Kansai jusqu'à Narita est la spécialité des transporteurs à bas prix tel que Jetstar Japan et Peach Airlines. Avec des tarifs de vol autour de 6 000¥, le prix total atteint environ 8 000¥, vous faisant ainsi économiser un bon 4 000¥. Le tarif est similaire à celui du Yokoso Japan air pass, mais il n'y a pas de réduction pour les enfants avec les compagnies aériennes à bas coût.

Avantages : Cette alternative est moins chère que le train Hikari pour ceux ne possédant pas de JR pass.

Inconvénients : Les vols du Kansai à Narita ne sont pas réguliers, il y a cinq vols par jour avec la compagnie Jetstar Japan, ce qui constitue un problème si votre vol jusqu'à Narita est retardé.

Mon évaluation : Vitesse : 8/10, Fréquence : 3/10, Praticité : 8/10

Option 5 : Train de nuit Sunrise Seto

Si vous arrivez à 21 heures, le train Sunrise Seto pourrait être une bonne option pour la nuit. En 600 minutes le train voyage tranquillement pendant que vous dormez. Le seul changement est le départ du train depuis Tokyo à 22 heures, vous pouvez ensuite dormir jusqu'à ce que le train arrive à Himeji à 5 heures. Le prix tout compris commence à partir de 18 080¥, avec des options permettant d'avoir de meilleurs compartiments pour dormir, pour le prix d'une chambre d'hôtel 2 étoiles.

Avantages : Idéal pour commencer la journée tôt à Kyoto.

Inconvénients : Les personnes ayant le sommeil léger peuvent avoir des difficultés pour passer une bonne nuit dans le train.

Mon évaluation : Vitesse : 2/10, Fréquence : 1/10, Praticité : 9/10

*Merci de noter que vous devrez prévoir plus de temps si vous utilisez ces options pour la première fois, si vous n'êtes pas familier avec les aéroports et les gares ou si vous avez besoin de vérifier vos bagages.

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